2014年12月30日夕方。
つんつるてんのタイヤをなんとかせねば。
前回タイヤ交換は6月。
メーターで見ると11000km使ってます、ミシュランM35。
真似しちゃいけない減りっぷりだと思います。
制動に影響あります、こんだけつるつるだと。
後輪のあれこれを外す。
シャフトをゴムハンマーで押し出し。
意外とグリス感残ってます。
8月に中古ブレーキシュー入れたんだった、そりゃそうだ。
そんなブレーキシューもデイトナの青シューに。
ドラム内とブレーキカムをパーツクリーナーで清掃。
禁断のロングライフ、ブリヂストンG556導入。
一号機での使用以来。
夏前から自分でタイヤ交換やろうとあれこれ揃えてました。
タイヤレバーに虫回し、ビードクリームに足踏みエアポンプ。
これだけあればなんとかなるでしょう。
早速、つまずいてます。
虫回しドライバー、長すぎて差す事出来ません。
力技でひん曲げてなんとか使えるように。
外す方はまぁなんとか。
チューブ、レバーで引っ掛けてないかエア入れてのチェック。
大丈夫だったので、片側リムはめ込んだタイヤに収めて行きます。
ココから相当時間掛かります。
その昔、ママチャリのタイヤ交換で二度チューブ破ったトラウマが
チキンにさせてくれる訳です。
慎重に、慎重に。
その上G556固い。
最後の一手が決まりません。
タイヤレバー、三本目欲しくなりました。
多分、その方が楽に決められていたかと。。。
なんとかかんとか終わりました。
次も自分でやろうという気持ちと、もうやりたくないって気持ちが半々です。
まず、寒い季節にやるの考え物ですね。
冬はオイル交換でさえ億劫になるんですから(笑。